Peralatan Ekstrusi di Musim Hujan

 

 

 

1. Cegah aliran balik air hujan, pastikan drainase parit kabel, dan terapkan penyegelan firestop. Pertimbangkan untuk menaikkan sementara kabinet agar kedap air jika diperlukan.
2. Naikkan ambang batas di pintu masuk ruang distribusi. Rembesan kecil pada parit kabel biasanya baik-baik saja karena selubung kabel tahan air. Tetap gunakan penutup parit untuk mencegah-banjir skala besar dan kabel terendam.
3. Untuk mencegah korsleting atau ledakan, segera putuskan aliran listrik pada saklar utama dan mintalah seseorang untuk mengawasi. Peringatan: jika air sudah ada di sekitar kabinet, jangan menarik saklar dengan tangan-gunakan batang berinsulasi atau tongkat kayu kering, kenakan sarung tangan dan kacamata pengaman isolasi, dan berdirilah di atas alas isolasi untuk menghindari percikan api dan sengatan listrik.

 

 

1. Pertama-tama periksa kabinet jalur produksi pipa. Jika terlihat lembab atau banjir, jangan menyalakannya. Seorang teknisi listrik yang berkualifikasi harus:

A. Gunakan penguji tegangan untuk memeriksa apakah cangkang kabinet masih hidup.

 

B. Periksa-komponen tegangan rendah-sirkuit kontrol, pemutus, relai, blok terminal-untuk mengetahui adanya kelembapan. Keringkan segera jika lembab. Ganti bagian yang jelas-jelas berkarat.

 

2. Sebelum menyalakan listrik, ukur isolasi pada setiap kabel beban-fasa-ke-fasa dan fasa-ke-tanah. Untuk tegangan pengenal di bawah 500V, gunakan megohmmeter 500V; isolasi harus minimal 0,5MΩ. Keringkan dan keringkan-setiap komponen di dalam kabinet.

 

 

Hal pertama: VFD menjadi basah bukanlah masalah sebenarnya-menjadi basah dan menyala adalah masalahnya. Biasanya tidak dapat diperbaiki lagi, dan Anda beruntung jika tidak meledak. Jika terendam banjir saat tidak ada aliran listrik, maka dapat pulih sepenuhnya. Jika kebanjiran saat berjalan, pasti ada kerusakan, tetapi segera matikan listrik untuk mencegah kabel internal terbakar dan menyebabkan kebakaran. Tindakan pencegahan kebakaran harus dilakukan.

Langkah-langkah untuk VFD yang kebanjiran tetapi tidak berdaya:

1. Jangan pernah menyalakannya. Buka panel dan bersihkan semua bagian.
2. Gunakan pengering rambut dengan pengaturan dingin untuk mengeringkan layar, papan PC, komponen daya, kipas angin, dll. Jangan gunakan udara panas-panas yang berlebihan dapat merusak komponen.
3. Lap bagian di atas dengan etanol 95%, lalu-keringkan lagi dengan udara dingin.
4. Keringkan-udara di tempat yang berventilasi dan teduh selama satu jam, lap lagi dengan etanol, dan-keringkan dengan udara dingin.
5. Penguapan alkohol menghilangkan sebagian besar kelembapan. Sekarang gunakan-pengaturan panas rendah untuk mengeringkan-komponen lagi.
6. Fokus pada bagian-bagian ini: potensiometer, transformator catu daya switching, layar (tombol), relai, kontaktor, reaktor, kipas (terutama 220V), kapasitor elektrolitik, modul daya. Gunakan api kecil dan keringkan beberapa kali. Transformator, kontaktor, dan modul daya menjadi prioritas.
7. Setelah enam langkah, periksa sisa air di dalam modul. Tunggu 24 jam, periksa kembali kelembapannya, dan keringkan komponen utama sekali lagi.
8. Setelah kering, coba nyalakan-tetapi segera matikan setelahnya. Perhatikan tanggapan PKS. Kalau normal bisa dipakai.

 

Jika Anda tidak bisa membongkarnya, biarkan saja-kering selama beberapa hari. Setelah benar-benar kering, tiupkan udara bertekanan yang telah disaring melalui celah untuk membersihkan kotoran yang tertinggal oleh air hujan, yang dapat menyebabkan pembuangan panas yang buruk dan alarm mati.

 

Intinya: selama VFD yang kebanjiran tidak dinyalakan, biasanya baik-baik saja. Metode yang sama berlaku untuk PLC, switching power supply, sistem AC, dan board lainnya.

 

 

1. Lepaskan motor, bungkus kabel daya, lepaskan kopling, penutup kipas, bilah kipas, dan penutup ujung. Keluarkan rotor, buka penutup bantalan, dan bersihkan bantalan dengan bensin atau minyak tanah. Ganti bantalan jika sudah sangat aus, lalu-beri pelumas kembali. Jumlah gemuk: setengah daya dukung untuk motor 2-kutub, dua-pertiga untuk motor 4- dan 6 kutub. Gunakan gemuk berkecepatan tinggi berbahan dasar kalsium-natrium.
2. Periksa belitan stator dengan megohmmeter 500V untuk mengetahui resistansi isolasi antara fase dan ke ground. Jika di bawah 0,5MΩ, keringkan gulungannya. Bersihkan noda minyak dengan bensin. Jika insulasi sudah tua (warna coklat), panaskan gulungannya terlebih dahulu, aplikasikan pernis insulasi, dan keringkan. Metode pengeringan:

A. Metode bola lampu: arahkan bola lampu inframerah ke belitan, panaskan salah satu atau kedua ujungnya.

B. Cara menggunakan kompor listrik atau kompor batu bara: letakkan kompor di bawah stator dengan pelat besi tipis di antaranya untuk pemanasan tidak langsung. Tutupi stator dengan penutup ujung dan kain goni. Balikkan stator di tengah proses pengeringan. Hati-hati terhadap api-pernis dan uapnya mudah terbakar.

 

 

Kelembaban adalah penyebab utama kegagalan motor jalur produksi pipa. Percikan air atau kondensasi dapat masuk ke dalam motor, terutama setelah berbulan-bulan tidak disimpan. Selalu periksa isolasi koil sebelum digunakan, atau Anda berisiko membakar motor. Cara mengatasi motor lembab :

1. Sirkulasi pengeringan udara panas: buatlah ruang pengering (misalnya batu bata tahan api), dengan saluran keluar udara di atas dan saluran masuk di samping. Jaga udara panas sekitar 100 derajat.
2. Pengeringan bola lampu: letakkan satu atau beberapa-bohlam pijar dengan watt tinggi (misalnya 100W) di dalam rongga motor. Jauhkan bohlam dari kumparan agar tidak terbakar. Tutupi cangkang motor dengan kanvas untuk insulasi.
3. pengering:

A. pengering kapur tohor. Komponen utamanya adalah kalsium oksida. Ia menyerap kelembapan melalui reaksi kimia-yang tidak dapat diubah. Ia mempertahankan kapasitas penyerapan lebih besar dari 35% beratnya sendiri terlepas dari kelembapannya, bekerja dengan baik pada suhu rendah, dan murah.

B. pengering gel silika. Kelembapan-kantong permeabel dari berbagai jenis gel silika. Bahan utamanya adalah silika terhidrasi yang sangat mikropori-tidak-beracun, tidak berbau, stabil secara kimia, dengan penyerapan air yang kuat. Lebih mahal.

4. Pengeringan udara-pemanasan mandiri: bagi mereka yang tidak memiliki alat atau pengalaman. Membutuhkan waktu lebih lama. Selalu uji insulasi motor sebelum menyalakannya.

 

Selain itu: untuk menghindari sengatan listrik dari sisa air di dalam jalur produksi pipa, setelah memastikan peralatan benar-benar kering, biarkan di tempat yang berventilasi dan kering selama sekitar satu minggu sebelum digunakan. Periksa kabel grounding-air dapat menyebabkan korsleting pada grounding.

 

Jika Anda tidak dapat menanganinya sendiri, hubungi kami untuk pemeriksaan dan perbaikan guna mencegah kerusakan semakin parah.